|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Тип транспортного засобу: Мотоцикл
Ширина профілю: 170
Висота профілю: 80
Діаметр обода (дюйм): 15
Призначення шини: Turing
Жорсткість: Ні
Розташування: Задня
Тип шини: Безкамерна
Індекс навантаження: 77 (412кг)
Індекс швидкості: H-210км / ч
Бренд: METZELER
Мотошини ME 888 Marathon Ultra
Шина ME 888 Marathon Ultra - прямий наступник шини ME 880 Marathon, яка протягом вже довгого часу є популярною серед власників мотоциклів класу Touring, Chopper, Custom і т.п. по всьому світу. При цьому, шина володіє чудовими характеристиками зчеплення на сухому і мокрому дорожньому покритті, а нове покоління відрізняється значно збільшеною зносостійкістю. Такого результату вдалося досягти завдяки делікатному увазі інженерів до підбору матеріалів і ретельного опрацювання кожного елемента шини: складу гумової суміші, каркаса, протектора і профілю. У підсумку з досягнуте підвищення стійкості до стирання ніяк не відбилося на маневреності, стабільності, комфортності, зчепленні завдяки яким прославилася попередня генерація.
полімерних матеріалів, застосованим в гумової суміші, властива підвищена стійкість до зношування, але в той же час правильно і ретельно розрахований баланс компонентів дозволяє забезпечити чудове зчеплення навіть на мокрому покритті.
Дана покришка гарантує стабільність характеристик протягом усього терміну служби, за рахунок опрацювання структ ри і каркаса, а також збільшення ширини шарів корду в порівнянні з традиційною конструкцією шин. Специфічна геометрія верств знижує деформацію в зоні плями контакту протектора з дорожнім покриттям, що надає рівномірність тиску в плямі контакту і призводить до меншого теплоутворення. Всі ці якості сприяють підвищенню пробігу і стійким характеристикам гумової суміші протектора. В результаті концентрацію деформації по краях плями контакту розсіює напруги і не впливає на пляму контакту протектора з дорогою.
Малюнок протектора спроектований більш цілісним, завдяки зміні співвідношення канавок і блоків, в результаті чого знос протектора став більш рівномірним і покращився відведення води для підвищення рівня безпеки та запобігання явища аквапланування. Гумова суміш в плямі контакту схильна до менших навантажень, що знижує передачу навантажувальних зусиль на брекерного і кордові шари каркаса, що також позитивно позначається на терміні служби.
Завдяки переробці профілю і технічних рішень, застосованих в каркасі і внутрішню структуру шини, пляма контакту шини ME 888 Marathon Ultra на 5% коротше і на 15% ширше, ніж у попередника, а як відомо чим довший пляма контакту, тим вищим стає знос протектора через деформацію гумової суміші, що контактує з дорожнім покриттям. А також більш короткий і широке пляма контакту краще розподіляє зусилля, необхідні для передачі потужності двигуна на дорогу, знижуючи перегрів протектора в результаті прослизання.
У підсумку можна сміливо заявити, що шина Metzeler ME 888 Marathon Ultra займає топову позицію своєї категорії по всіма видами застосування і призначення щодо зносостійкості, маневреності, стійкості, безпеки і комфорту протягом всього терміну служби шини.
Особливості ME 888 Marathon Ultra:
- ультрависокої пробіг в поєднанні з продуктивністю METZELER і ве ліколепной керованістю;
- Спеціально розроблена для мотоциклів класу Touring, Chopper, Custom і т.п .;
- Надає стабільну продуктивність протягом усього терміну служби шини;
- Чудова стабільність, комфорт і плавність управління на будь-яких швидкостях.