Тахометр, лічильник мотогодин роботи двигуна, RL-HM032R

Тахометр, лічильник мотогодин з підсвічуванням

Тахометр, лічильник мотогодин з підсвічуванням
Тахометр для бензопили

Тахометр для човнового мотора

тахометр для гольф машини

тахометр для генератора

лічильник мотогодин для генератора

лічильник мотогодин для двигуна

лічильник мотогодин роботи

лічильник мотогодин для інструменту

Купити тахометр - лічильник мотогодин, переглянути відіообзор тахометра RunLeader
Тахометр RL-HM032R є найнадійнішим тахометром компанії RunLeader з можливістю заміни елемента живлення.

Тахометр марки Runleader виконує функції вимірювання числа обертів на хвилину і часу роботи бензинового двигуна внутрішнього згоряння.

Технічні характеристики і особености використання:

• підходить для 2 і 4 циліндрових бензинових двигунів до 12 циліндрів;
• LCD дисплей (17 мм / 41мм) з підсвічуванням;
• замінна батарея типу CR2032 210 mAH (батарейка в комплекті);
• відображення заряду батареї;
• підключається до свічки запалювання двигуна (сигнальний провід намотується навколо свічкового дроти, додаткове харчування і заземлення не потрібне);
• працює в режимі лічильника мотогодин і режимі тахометр;
• фіксує максимальні оберти двигуна поточного треку;
• обнуляється і необнуляемий (накопичувальний) лічильники мотогодин;
• максимальне показання лічильника мотогодин - 99999,9
• довжина сигнального проводу 1,5 м;
• вага 80 гр. (з упаковкою в блістері 94г.)
• розмір приладу 67 мм / 35 мм / 17 мм
• настроюється частота оновлення зображення на дисплеї - 1 / 0,5 сек.
• прилад вологозахищений (IP65) і може бути використаний при високій вологості, під невеликим дощем, але не під тривалим проливним дощем або під водою! Для експлуатації в умовах постійної високої вологості або під сильним дощем рекомендована додаткова обробка всіх стиків в корпусі тахометра, включаючи кришку відсіку, силіконовим герметиком.

Зверніть увагу !!!!!, що прилад не має отворів для кріплення на моторі. Для його кріплення використовується стрічка липучка з двостороннім скотчем. Стрічка також йде в комплекті з тахометром.

Інструкція по налаштуванню і експлуатації тахометра для бензопили, водної техніки, генератора, квадроцикла, пневпоінструмента, газонокосарки, гольф машини.

Правильна експлуатація тахометра, гарантія довговічної роботи !!!!

• Потужна вібрація або сильного удару можуть привести до поломки приладу.
• Неправильна установка відсіку для батарейки на задній стінці приладу може утворюватися волога передньої панелі приладу і потрапляння вологи всередину приладу.
• Оскільки даний прилад має екран з підсвічуванням, його енергоспоживання досить велика. Коли батарейка села, будь ласка, витягніть її з приладу якомога швидше. Даний прилад працює від батареї типу CR2032.

Інструкція по заміні батарейки
 

• Відкрийте кришку батарейного відсіку. Для того щоб відкрити кришку поверніть кришку за допомогою монети в напрямку OPEN.
• Встановіть всередину відсіку для батареї батарею типу CR2032 гладкою стороною вгору.
• Закрийте батарейний відсік. Для цього поверніть кришку батарейного відсіку за допомогою монети в напрямку CLOSE.

Увага !!! після заміни батареї попередні дані на приладі збережуться.

Інструкція по використанню

1. Режим «ТОТ» - при вимкненому двигуні на дисплеї відображається накопичувальний лічильник мотогодин, що показує кількість відпрацьованих мотогодин з часу встановлення приладу на двигун. На дисплеї відображається індикатор «TOT».

Вибір режиму роботи приладу:

• Натисніть кнопку MENU 6 разів для переходу з режиму «TOT» в режим вибору режиму роботи приладу. Установка за замовчуванням: 1P1R.
• Утримуйте кнопку MENU поки значення параметрів, заданих за замовчуванням, не почнуть мигати. Виберіть необхідний для Вашого двигуна режим роботи приладу. Для переходу між режимами установки натискайте кнопку SET.

Варіанти режимів установки (1P1r, 2P1r, 3P1r і т.д.)
1P1r = 1 іскра на 1 оборот (двотактний одноциліндровий двигун і двотактний двоциліндровий двигун з двоканальної системою запалювання)
2P1r = 2 іскри на 1 оборот (двотактний двоциліндровий двигун з одноканальної системою запалювання)
3P1r = 3 іскри на 1 оборот
8P1r = 8 іскор на 1 оборот
4P1r = 4 іскри на 1 оборот
6P1r = 6 іскор на 1 оборот
3P2r = 3 іскри на 2 обороту
5P2r = 5 іскор на 2 обороту
1P2 r = 1 іскра на 2 обороту (чотиритактний двигун з класичною системою запалювання, що має розподільник)
Зауваження. Якщо прилад в обраному Вами режимі 1P2 r відображає помилкові показники, спробуйте встановити його в режим 1P1r.

• Зачекайте протягом 30 секунд поки дисплей не повернеться в режим «накопичувальний лічильник мотогодин» ( «TOT»). Тепер тахометр готовий до використання.

Установка частоти поновлення

Натисніть кнопку MENU 7 разів для переходу з режиму «TOT» в режим установки частоти оновлення. Установка за замовчуванням: 0.5.
Утримуйте кнопку MENU поки значення параметрів, заданих за замовчуванням, не почнуть мигати. Виберіть необхідний Вам параметр. Для переходу між параметрами натискайте кнопку SET.
Варіанти частоти поновлення:

1.0 - оновлення даних кожну секунду
0.5 - оновлення даних кожні 0.5 секунд.

 RPM - кількість оборотів в хвилину

Під час роботи двигуна прилад автоматично перемикається в режим роботи тахометра і відображає поточну кількість оборотів в хвилину, вироблених двигуном ( «RPM»). При зупинці двигуна прилад автоматично перемикається в режим відображення накопичувального лічильника мотогодин ( «TOT»).

MAX RPM - максимальні оберти двигуна
 

• Натисніть кнопку MENU 5 разів для переходу з режиму «TOT» в режим перегляду максимальних обертів двигуна ( «MAX RPM»). Відображаються максимальні оберти двигуна в поточний момент.
• Перезапустіть двигун і дані оновляться.
• Утримуйте кнопку MENU поки значення параметрів, заданих за замовчуванням, не почнуть мигати. Виберіть необхідний Вам параметр. Для переходу між параметрами натискайте кнопку SET.

RPM alert setting установка критичних показників
 

• Натисніть кнопку MENU 4 рази для переходу з режиму «TOT» в режим установки критичних показників оборотів двигуна ( «RPM alert setting»). Установка за замовчуванням 8500.
• Утримуйте кнопку MENU поки значення параметрів, заданих за замовчуванням, не почнуть мигати. Виберіть необхідні Вам параметри. Коротке натискання кнопки SET - додати значення, коротке натискання кнопки MENU - зменшити значення.

Коли поточне значення RPM перевищить встановлені показники, значок RPM alert почне блимати, одночасно відображаючи і поточні обороти двигуна. Режим миготіння - 5 разів кожні 0.5 сек, зупинка на 3 сек. повтор.
ТОЙ - накопичувальний лічильник мотогодин
Режим «ТОТ» - при вимкненому двигуні на дисплеї відображається накопичувальний лічильник мотогодин, що показує кількість відпрацьованих мотогодин з часу встановлення приладу на двигун. На дисплеї відображається індикатор «TOT».

підсвічування

Натисніть MENU або SET один раз - підсвічування включиться. Через 2 секунди підсвічування автоматично згасне.

JOB - лічильник мотогодин

Натисніть кнопку MENU 2 рази для переходу з режиму «TOT» в режим «JOB» - лічильник мотогодин.
Для скидання показників в обраному режимі натисніть і утримуйте кнопку «MENU». Показники обнуляться.
SVC - лічильник зворотного відліку, призначений для контролю напрацювання заданої кількості мотогодин


Натисніть кнопку MENU 3 рази для переходу з режиму «TOT» в режим SVC. На дисплеї відобразиться SVC і запуститься зворотний відлік.
Утримуйте кнопку MENU для введення показників SVC поки екран не почне блимати. Виберіть необхідні Вам параметри. Коротке натискання кнопки SET - додати значення, коротке натискання кнопки MENU - зменшити значення.
Установка за замовчуванням: 20 годин. Діапазон для установки 0-200 годин. Після установки дисплей автоматично перейде в режим TOT. Це означає, що час SVC успішно встановлено. Коли встановлені Вами параметри будуть досягнуті, екран починає блимати.
Коли SVC блимає, натисніть SET або MENU щоб вимкнути застережливий сигнал.
Після виключення попередження SVC, лічильник автоматично запуститься на той же самий час, який вже було встановлено раніше.
Якщо час SVC встановлено на 0 годин - це означає, що функція SVC відключена.
Відображення заряду батареї


Відображення напруги батарейки на дисплеї
На дисплеї відображається повна батарейка (3 ділення) - напруга більше 3,5 V
На дисплеї відображається 2 поділу - напруга 2.95 - 3,5 V
На дисплеї відобразиться 1 деленіеe - напруга 2.85 - 2.95 V
На дисплеї відображається порожня батарейка - напруга менше 2,85 V

Коли батарейка порожня, вона починає блимати, сигналізуючи про те, що її необхідно замінити. При перевстановлення батарейки всі дані зберігаються.

Прилад автоматично переходить в режим роботи «ТОТ» при припиненні роботи двигуна і відсутності будь-якої операції протягом більш ніж 10 сек.

Інструкція по налаштуванню і експлуатації тахометра для бензопили, водної техніки, генератора, квадроцикла, пневпоінструмента, газонокосарки, гольф машини.

Правильна експлуатація тахометра, гарантія довговічної роботи !!!!

• Потужна вібрація або сильного удару можуть привести до поломки приладу.
• Неправильна установка відсіку для батарейки на задній стінці приладу може утворюватися волога передньої панелі приладу і потрапляння вологи всередину приладу.

Оскільки даний прилад має екран з підсвічуванням, його енергоспоживання досить велика. Коли батарейка села, будь ласка, витягніть її з приладу якомога швидше. Даний прилад працює від батареї типу CR2032.
Інструкція по заміні батарейки
 

• Відкрийте кришку батарейного відсіку. Для того щоб відкрити кришку поверніть кришку за допомогою монети в напрямку OPEN.
• Встановіть всередину відсіку для батареї батарею типу CR2032 гладкою стороною вгору.
• Закрийте батарейний відсік. Для цього поверніть кришку батарейного відсіку за допомогою монети в напрямку CLOSE.

Увага !!! після заміни батареї попередні дані на приладі збережуться.

Інструкція по використанню

Режим «ТОТ» - при вимкненому двигуні на дисплеї відображається накопичувальний лічильник мотогодин, що показує кількість відпрацьованих мотогодин з часу встановлення приладу на двигун. На дисплеї відображається індикатор «TOT».

Вибір режиму роботи приладу

Натисніть кнопку MENU 6 разів для переходу з режиму «TOT» в режим вибору режиму роботи приладу. Установка за замовчуванням: 1P1R.
Утримуйте кнопку MENU поки значення параметрів, заданих за замовчуванням, не почнуть мигати. Виберіть необхідний для Вашого двигуна режим роботи приладу. Для переходу між режимами установки натискайте кнопку SET.
Варіанти режимів установки (1P1r, 2P1r, 3P1r і т.д.)
1P1r = 1 іскра на 1 оборот (двотактний одноциліндровий двигун і двотактний двоциліндровий двигун з двоканальної системою запалювання)
2P1r = 2 іскри на 1 оборот (двотактний двоциліндровий двигун з одноканальної системою запалювання)
3P1r = 3 іскри на 1 оборот
8P1r = 8 іскор на 1 оборот
4P1r = 4 іскри на 1 оборот
6P1r = 6 іскор на 1 оборот
3P2r = 3 іскри на 2 обороту
5P2r = 5 іскор на 2 обороту
1P2 r = 1 іскра на 2 обороту (чотиритактний двигун з класичною системою запалювання, що має розподільник)
Зауваження. Якщо прилад в обраному Вами режимі 1P2 r відображає помилкові показники, спробуйте встановити його в режим 1P1r.
4. Зачекайте протягом 30 секунд поки дисплей не повернеться в режим «накопичувальний лічильник мотогодин» ( «TOT»). Тепер тахометр готовий до використання.

Установка частоти поновлення
Натисніть кнопку MENU 7 разів для переходу з режиму «TOT» в режим установки частоти оновлення. Установка за замовчуванням: 0.5.
Утримуйте кнопку MENU поки значення параметрів, заданих за замовчуванням, не почнуть мигати. Виберіть необхідний Вам параметр. Для переходу між параметрами натискайте кнопку SET.
Варіанти частоти поновлення:

1.0 - оновлення даних кожну секунду
0.5 - оновлення даних кожні 0.5 секунд.

3. RPM - кількість оборотів в хвилину
Під час роботи двигуна прилад автоматично перемикається в режим роботи тахометра і відображає поточну кількість оборотів в хвилину, вироблених двигуном ( «RPM»). При зупинці двигуна прилад автоматично перемикається в режим відображення накопичувального лічильника мотогодин ( «TOT»).

MAX RPM - максимальні оберти двигуна


Натисніть кнопку MENU 5 разів для переходу з режиму «TOT» в режим перегляду максимальних обертів двигуна ( «MAX RPM»). Відображаються максимальні оберти двигуна в поточний момент.
Перезапустіть двигун і дані оновляться.
Утримуйте кнопку MENU поки значення параметрів, заданих за замовчуванням, не почнуть мигати. Виберіть необхідний Вам параметр. Для переходу між параметрами натискайте кнопку SET.

RPM alert setting установка критичних показників


Натисніть кнопку MENU 4 рази для переходу з режиму «TOT» в режим установки критичних показників оборотів двигуна ( «RPM alert setting»). Установка за замовчуванням 8500.
Утримуйте кнопку MENU поки значення параметрів, заданих за замовчуванням, не почнуть мигати. Виберіть необхідні Вам параметри. Коротке натискання кнопки SET - додати значення, коротке натискання кнопки MENU - зменшити значення.
Коли поточне значення RPM перевищить встановлені показники, значок RPM alert почне блимати, одночасно відображаючи і поточні обороти двигуна. Режим миготіння - 5 разів кожні 0.5 сек, зупинка на 3 сек. повтор.
ТОЙ - накопичувальний лічильник мотогодин
Режим «ТОТ» - при вимкненому двигуні на дисплеї відображається накопичувальний лічильник мотогодин, що показує кількість відпрацьованих мотогодин з часу встановлення приладу на двигун. На дисплеї відображається індикатор «TOT».

підсвічування

Натисніть MENU або SET один раз - підсвічування включиться. Через 2 секунди підсвічування автоматично згасне.

JOB - лічильник мотогодин
Натисніть кнопку MENU 2 рази для переходу з режиму «TOT» в режим «JOB» - лічильник мотогодин.
Для скидання показників в обраному режимі натисніть і утримуйте кнопку «MENU». Показники обнуляться.
SVC - лічильник зворотного відліку, призначений для контролю напрацювання заданої кількості мотогодин


Натисніть кнопку MENU 3 рази для переходу з режиму «TOT» в режим SVC. На дисплеї відобразиться SVC і запуститься зворотний відлік.
Утримуйте кнопку MENU для введення показників SVC поки екран не почне блимати. Виберіть необхідні Вам параметри. Коротке натискання кнопки SET - додати значення, коротке натискання кнопки MENU - зменшити значення.
Установка за замовчуванням: 20 годин. Діапазон для установки 0-200 годин. Після установки дисплей автоматично перейде в режим TOT. Це означає, що час SVC успішно встановлено. Коли встановлені Вами параметри будуть досягнуті, екран починає блимати.
Коли SVC блимає, натисніть SET або MENU щоб вимкнути застережливий сигнал.
Після виключення попередження SVC, лічильник автоматично запуститься на той же самий час, який вже було встановлено раніше.
Якщо час SVC встановлено на 0 годин - це означає, що функція SVC відключена.
Відображення заряду батареї


Відображення напруги батарейки на дисплеї
На дисплеї відображається повна батарейка (3 ділення) - напруга більше 3,5 V
На дисплеї відображається 2 поділу - напруга 2.95 - 3,5 V
На дисплеї відобразиться 1 деленіеe - напруга 2.85 - 2.95 V
На дисплеї відображається порожня батарейка - напруга менше 2,85 V

2. Коли батарейка порожня, вона починає блимати, сигналізуючи про те, що її необхідно замінити. При перевстановлення батарейки всі дані зберігаються.

Прилад автоматично переходить в режим роботи «ТОТ» при припиненні роботи двигуна і відсутності будь-якої операції протягом більш ніж 10 сек.