|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Мото аккумулятор BS battery BB7L-B2 8 А/ч, 100 А, (-/+), 135х75х133 мм (12N7-3B, YB7L-B, YB7-B2)
Аналоги:
- 12N7-3B, YB7L-B, EB7L-B, 0092M4F210, 507012004A514
Аккумулятор BB7L-B2 является частью нашего ассортимента SLA. Разработанный для облегчения жизни пользователя, этот аккумулятор 12 В 8,4 Ач готов к использованию, на 100% не требует технического обслуживания и полностью защищен от проливания. Чрезвычайно простая в установке и переноске батарея BB7L-B2 обеспечивает повышенную мощность, увеличенный срок службы и максимальную надежность для всех спортивных автомобилей, которым требуется высокая производительность.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номер части: 300836
Технологии: Соглашение об уровне обслуживания
Напряжение (В): 12
Емкость 10ч (Ач): 8
Емкость 20ч (Ач): 8.4
ФУНКЦИИ
Готов использовать
Абсолютно не требует обслуживания
Многопозиционный монтаж – до 90°
Без обработки кислотой
Влагонепроницаемая конструкция – полностью герметична
Повышенная мощность и увеличенный срок службы
Безопасный и экологически чистый
Низкая скорость разряда
ФУНКЦИИ
- Готов использовать
- Абсолютно не требует обслуживания
- Многопозиционный монтаж – до 90°
- Без обработки кислотой
- Влагонепроницаемая конструкция – полностью герметична
- Повышенная мощность и увеличенный срок службы
- Безопасный и экологически чистый
- Низкая скорость разряда
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
(A) Эта батарея полностью заряжена и закрыта перед первым использованием, с интегрированным вентиляционным
клапаном. АКБ содержит нетекучий электролит, и любой газ, полученный во время использования, полностью
поглощается в пределах, батареи. Эта батарея является полностью необслуживаемой.
(B) Поскольку эта батарея была полностью активирована на заводе-изготовителе, то необходимо постоянно
поддерживать напряжение 12,4 вольт, поэтому необходимо каждые 12 недель проверять напряжение и подзаряжать
при необходимости АКБ, в весь период хранения до установки на ТС. Несоблюдение этого правила приведет к
сокращению срока службы этой батареи, и может сделать его непригодным.
(C) Поскольку эта батарея готова к использованию, необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать короткого
замыкания между положительным и отрицательным выводами.
(D) Уплотнительные заглушки ни при каких обстоятельствах не должны быть удалены.
(E) Выпускное отверстие клапана не должно быть перекрыто.
УСТАНОВКА
(A) Для того, чтобы оптимизировать срок службы и мощность аккумулятора, настоятельно рекомендуется
первоначальный заряд.
(B) Установите и закрепите АКБ в соответствии с инструкциями изготовителя транспортного средства.
(C) Положительная и отрицательная клеммы должны быть подключены к своим соответствующим клеммам.
ЗАРЯДКА
(A) Зарядный ток не должен быть больше, чем 50% от емкости батареи.Слишком быстрая зарядки или перезаряд
аккумулятора может привести к поломке.
(B) Если батарея становится горячей на ощупь, остановите зарядку и дайте ему остыть перед зарядкой.
(C) Всегда снимайте аккумулятор с мотоцикла для его зарядки.
(D) Заряжайте аккумулятор только зарядным устройством для мотоцикла, который подходит для данного размера
/ типа батареи с выходным током 1/10 номинальной емкости батареи.
(E) Пусть батарея отстаиваться в течение 1 или 2-х часов после зарядки и перед проверкой напряжения. Если
напряжение меньше 12,8 вольт, необходимо дополнительно зарядить АКБ.
ПОДДЕРЖАНИЕ
(A) Батарея активируется и герметизируется один раз. АКБ является полностью необслуживаемой и не требует
долива воды или других технических жидкостей. Поэтому никогда не следует открывать эту батарею.
(B) Если батарея не использовалась в течение довольно длительного времени, проверьте напряжение и зарядите
в соответствии с требованиями описанными в разделе «Зарядка».
(C) Дополнительные устройства (сигнализации и т.п.) могут расходовать электроэнергию даже когда транспортное
средство не используется. Поэтому батарее может потребоваться зарядка даже после относительно короткого
периода бездействия.
(D) Клеммы АКБ должны быть чистыми и иметь надежное соединение с проводами.